点击图片查看原图扭矩高达790 Nm，最大孔径为50 mm。
用磷化处理的全车削钢制成。
极度刚性的连接。
高扭矩可能。
无需磨损和维护。
尺寸紧凑。
成品孔具有ISO H8公差和低粗糙度。
根据要求
不同的定制孔。
带键槽的单开口夹毂（B1型）。
两件式带键槽（C1型）或不带键槽（C型）的夹套。
可能需要针对特定需求的防腐表面处理。
O用磷化处理的全车削钢制成。
O极端坚固的连接。
©可能有高扭矩。
免费维修和保养。
O紧凑的尺寸。
O具有ISO H8公差和低粗糙度的精加工孔。
根据要求O不同的定制孔。
O带键槽的单开口夹套（类型B1）。
O两件式带键槽（C1型）或不带键槽（C型）的夹套。
O可以针对特定需求进行防腐表面处理。
GRI刚性联轴器经过设计和制造，可以连接两个相同直径的轴，但不允许出现任何不对中的情况。
联轴器采用一体式制造，可根据要求提供两件式单元，可轻松快速地进行安装和拆卸。
根据第6页的通用公式，联轴器的标称扭矩必须大于电机侧的最大扭矩。
指示的扭矩值是基于0.15微米的轴联接摩擦系数计算得出的。
配件
建议用以下方法加工连接轴：Ra = 1.6um的表面光洁度。
标称公差h6。
轴完全对齐。
根据目录中指示的拧紧扭矩，用扭矩扳手拧紧钢级8.8的锁紧螺钉。
ComInTec刚性联轴器GRI系列
| 刘洋 QQ：2850590582 手机：17744536447 电话：010-64714988-213 传真：010-64714988-668 邮件：tk4@handelsen.cn |
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